Ценам добавили посредников
ФАС выявила непрозрачные схемы поставок топлива в регионах. По данным источников «Ъ», цепочки из 4–5 посредников увеличили цены на АЗС минимум в полтора раза относительно стоимости бензина на НПЗ.
Трейдеры, по информации источников, не предоставляют полные сведения и используют фирмы-прокладки. В итоге под ударом могут оказаться владельцы независимых АЗС.
«Маленькие компании неинтересны НПЗ, поэтому трейдеры перераспределяют топливо между крупными производителями и небольшими участниками рынка. Мы хотели бы работать напрямую с НПЗ, но государству стоит разобраться, почему нас толкают на мелкооптовый рынок и не дают заключать прямые договоры», — считает директор по стратегическому развитию сети EVECTA Максим Белов.
На фоне топливного кризиса государство усиливает контроль за рынком. По данным «Ъ», антимонопольная служба сейчас проводит проверки примерно в 10 регионах.
«Посредничество само по себе не является нарушением: компании вправе использовать посредников для оптимизации логистики. Нарушение возникает, если ФАС докажет, что участники действовали не автономно, а как единый механизм. Тогда каждому участнику, включая владельца АЗС, может грозить штраф от 1% до 15% выручки», — отмечает старший консультант юридической компании «Каменская & партнеры» Наталия Стрелкова.
